KIZILELMA'nın Yeni Prototipi Ortaya Çıktı: İniş Takımları ve Radarda Görünmezlik Özellikleri Yenilendi

Baykar'ın gelişmiş insansız hava aracı KIZILELMA'nın ikinci prototipi, Suudi Arabistan Savunma Bakanı başkanlığındaki yabancı bir heyetin Baykar tesislerini ziyareti sırasında dikkat çekti. Bu yeni prototipte hem yapısal hem de tasarımsal önemli değişiklikler göze çarptı.

16.07.2024-16:00 - (Son Güncelleme: 16.07.2024-16:00) KIZILELMA'nın Yeni Prototipi Ortaya Çıktı: İniş Takımları ve Radarda Görünmezlik Özellikleri Yenilendi

KIZILELMA'nın Yeni Prototipi Ortaya Çıktı: İniş Takımları ve Radarda Görünmezlik Özellikleri Yenilendi

Baykar'ın son dönemde TB-3 platformu ve AKINCI'ya yönelik çalışmalarına odaklanmasına rağmen, KIZILELMA üzerindeki geliştirmeler de hız kesmeden devam ediyor. Suudi Arabistan Savunma Bakanı'nın başkanlığındaki heyet, Baykar tesislerinde gerçekleştirilen görüşmenin ardından toplu fotoğraf çekimi sırasında KIZILELMA'nın yeni prototipini gördü. Bu yeni model, önceki versiyonuna göre belirgin farklılıklara sahip.

Yapısal ve tasarımsal değişiklikler

KIZILELMA'nın yeni prototipinde göze çarpan ilk değişiklik iniş takımlarının büyüyerek arkaya doğru katlanması oldu. Bu tasarım değişikliği, TCG Anadolu'ya iniş/kalkış yapabilme kapasitesini artırmayı hedefliyor. Ayrıca, uçağın aerodinamik yapısında ve yüzeyinde de değişiklikler mevcut. İlk prototipte daha baskın olan dikey stabilizeler, yeni prototipte daha sade bir hale getirilmiş. Bu değişiklik, uçağın radar kesit alanını azaltarak radarda daha az görünür olmasını sağlamayı amaçlıyor.

Radar ve diğer alt sistemlerdeki yenilikler

KIZILELMA'nın burun kısmında yapılan değişiklikler de dikkat çekici. Bu değişikliklerin, ASELSAN tarafından geliştirilen AESA radarının KIZILELMA'ya eklenmesi için yapıldığı düşünülüyor. AESA radar, daha önce ÖZGÜR modernizasyonlu F-16 Blok 30 savaş uçağına entegre edilmişti ve KIZILELMA'nın yanı sıra KAAN, HÜRJET, ANKA III, AKINCI ve F-16 gibi hava platformlarında da kullanılacak.

Uçağın arka kısmındaki bazı alt sistemlerin gövde içine alınması, platformun daha kompakt ve aerodinamik olmasını sağladı. Ayrıca, uçağın motor kısmındaki hava alıklarının genişletilmesi de dikkat çeken bir diğer yenilik oldu. KIZILELMA'nın mevcut motorunun Ukrayna'dan temin edildiği bilinirken, yeni dönemde yerli ve milli motorların entegrasyonu da planlar arasında.

Yerli motor entegrasyonu ve gelecek planları

KIZILELMA'nın yeni prototipinde yapılan bu değişiklikler, Baykar'ın yüksek teknolojili insansız hava aracı projelerindeki ilerlemeyi göstermesi açısından büyük önem taşıyor. Yerli motor entegrasyonu, Türkiye'nin savunma sanayisinde bağımsızlığını artırma hedefine yönelik önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Bu gelişmeler, KIZILELMA'nın Türkiye için kritik bir güç çarpanı olma potansiyelini artırıyor. Baykar'ın bu alandaki çalışmaları, Türkiye'nin savunma sanayisindeki konumunu güçlendirirken, gelecekteki projelere de ışık tutuyor.

Ceren Pekşen

cerenpeksen@haber365.com

Son Dakika Bayraktar Kızılelma Baykar Kızılelma

YORUM YAZ..

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.

Yorumlar

İlk yorum yazan siz olun.