Türkiye'nin 5'inci nesil bir muharip uçak üretmesi için cumhurbaşkanlığı savunma sanayii başkanlığı aracılığıyla yürütülen milli muharip uçak (mmu) projesi için türk savunma sanayisindeki kuvvet birliği büyüyor.
Türkiye'nin 5'inci nesil bir muharip uçak üretmesi için cumhurbaşkanlığı savunma sanayii başkanlığı aracılığıyla yürütülen milli muharip uçak (mmu) projesi için türk savunma sanayisindeki kuvvet birliği büyüyor.
Havelsan genel müdürü ahmet hamdi atalay, açıklamasında, mmu'nun milli gurur sağlayacak, türkiye'ye lig atlatacak bir proje olduğunu dile getirdi.
proje bitiminde meydana gelecek 5'inci nesil savaş uçağını dünyada yapabilen birkaç ülke olduğunu ifade eden atalay, "inşallah biz de o ülkelere dahil olacağız. uçağın hangardan çıkışı için 2023 yılı öngörülüyor. istenen noktaya gelmesi için uzun yıllar çalışacağımız bir proje. 5'inci nesil olması dolayısıyla 'uçan bilgisayar' diyebileceğimiz bir ürün. 20 milyon satır civarında yazılımın üzerinde koşacağı, yüzlerce modül yazılımın birlikte çalışacağı bir uçan bilgisayar. dolayısıyla havelsan'ın projenin ana oyuncularından biri olması çok doğal." şeklinde konuştu.
Havelsan'ın tecrübe ve yeteneğiyle beraber bu projenin ana oyuncularından biri olduğunu belirten atalay, şu açıklamalarda bulundu:
"geçmişte pek çok büyük projede milyon satırlık benzer işler yaptık. advent savaş yönetim sistemi'nde 10 milyon, hava kuvvetleri bilgi sistemi'nde 15 milyon satır kod yazdık. bu büyüklükte işlerin hem modüler geliştirilmesi hem o modüllerin birlikte yüksek performansla çalışması deneyimi bizde vardı. aynı zamanda halen yürütmekte olduğumuz, dünyadaki iddialı firmalardan biri olduğumuz uçak simülatörü alanındaki yetkinliğimiz de bu projeye önemli katkılar sağlayacaktır. f16 uçaklarından eğitim uçaklarına, helikopterden çok değişik hava ve kara araçlarına çeşitli tipteki ürünlerin simülatörlerini yaptık. simülatör alanındaki deneyimimizin burada çok önemli katkıları ve faydaları olacağını düşünüyoruz."
Bütün bunlara rağmen bugüne kadar oldukça konsept ve mekanik tasarım üzerinde çalışıldığı için havelsan'ın projenin içinde pek de görülmediğine işaret eden ahmet hamdi atalay, "artık işin teknolojik, yazılım ve operasyonel konuları da tasarlanıp konuşulur hale geldi. dolayısıyla bizim rolümüz de burada ortaya çıktı. bunun doğal sonucu olarak cumhurbaşkanlığı savunma sanayii başkanlığı, hava kuvvetleri komutanlığı ve türk havacılık ve uzay sanayi aş (tusaş) gibi iş ortaklarıyla yapılan değerlendirme sonucu bizim de bu projeye dahil olmamıza karar verildi. bunun üzerine sadece bu işe çalışacak bir direktörlük oluşturduk, milli muharip uçak direktörlüğümüzü kurduk. başına da hava kuvvetlerinde ve f35 projesinde çalışmış bir arkadaşımızı getirdik. dolayısıyla f35 projesindeki deneyimleri, hava kuvvetleri ve havelsan deneyimiyle birleştirerek bu projeye çok önemli katkılar sunabileceğimizi düşünüyoruz." dedi.
Atalay, proje için bir ekip hazırlamaya başladıkları bilgisini aktararak, "20 milyon satırlık bir yazılım işi diye bakarsanız, 400-500 mühendis gerektirecek bir büyüklükten bahsediyoruz. nihai hedefi de muhtemelen bu rakamlarda olacak. ekip şu anda bünyemizde fakat yakın zamanda tusaş içinde oluşturulacak mmu ekiplerinin çalıştığı binada yerini alacak. ekipler orada hep beraber çalışıyor olacaklar." ifadesini kullandı.
