Sıradaki Videolar
19 Nisan 2021 Pazartesi 12:03 - (Son güncelleme: 21 Kasım 2024 Perşembe 07:30)

Bakan Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu Şantiyesinde Konuştu

Bakan Karaismailoğlu, 19 yıldır ulaştırma ve haberleşme yatırımlarına olağanüstü hız verdiklerini ve 1 trilyon liradan fazla yatırım gerçekleştiğini açıkladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu 7'nci kesim Habibler-Hasdal şantiyesinde incelemelerde bulunmasının ardından açıklama yaptı.

Son 19 yılda yapılan çalışmalar hakkında bilgi veren Karaismailoğlu, Türkiye'nin, ulaştırma ve haberleşme yatırımlarına 19 yıldır olağanüstü hız verdiğini söyledi.

Karaismailoğlu, akılcı, planlı ve kararlı yatırımların sonucunda, Türkiye'nin, salgın hastalık koşullarına ve dünyanın en büyük ekonomilerinin girdiği durağanlığa rağmen büyümesini devam ettiren bir ülke olduğunu vurguladı.

Ulaşım ve haberleşmede yapılan her yatırımın, Türkiye'nin ekonomisini canlandırdığını, büyümeyi sürdürülebilir kıldığını ve istihdam olanaklarını artırdığını belirten Karaismailoğlu, şunları kaydetti:

‘’YATIRIMLARIMIZ, YERSİZ VE MAKSATLI ELEŞTİRİLERE MARUZ KALIYOR’'

‘‘Her haneye refahın ulaşması, gençlerimizin gelecek kaygılarının giderilmesinde yaptığımız yatırımların önemi çok büyük. İşte bu yüzden insanımızın ve ülkemizin menfaatleri gereği, yeri geliyor devletimizin imkanlarıyla, yeri geliyor kamu-özel sektör iş birliği projeleriyle ülkemizin tüm eksiklerini yüksek nitelikli projelerle tamamlıyoruz.

Nihai resimde ortaya çıkacak ulaştırma ekosistemi, dünyanın 10 büyük ekonomisinden biri olacak Türkiye'nin altyapısıdır. Kamu özel sektör yatırımlarımız, maalesef yersiz ve maksatlı eleştirilere maruz kalıyor. Türkiye, 'gelişmekte olan ülke olmak' konumundan 'gelişmiş ülke olmak' konumuna koşar adım ilerliyor. Bu süreç, daha çok yatırımı daha hızlı bir şekilde yapmayı ve önümüze çıkan hem coğrafi hem de konjonktürel fırsatları bir an önce değerlendirmeyi gerektiriyor.’‘

Karaismailoğlu, Türkiye'nin de bu aşamada özel sektörün kabiliyetleri ve sermayesi dahil olmak üzere tüm imkanları seferber ettiğini belirterek, bugünün işinin yarına bırakılmaması gereken bir süreçten geçildiğini söyledi.

‘’SON 19 YILDA 1 TRİLYON 86 MİLYAR LİRALIK YATIRIM’’

Adil Karaismailoğlu, şunları kaydetti: 

‘‘Son 19 yıldaki ulaşım ve iletişim modlarına yaptığımız 1 trilyon 86 milyar liralık yatırımın neticesinde artık göğsümüzü gere gere 'Türkiye, hızlı, konforlu ve güvenli bir ulaşım ağına sahip olmuştur' diyebiliyoruz. Kara yolu yapımlarımızda diğer ulaşım modlarına erişimi ve entegrasyonu önceliğimiz olarak kabul ediyoruz. Önemli lojistik merkezlere, demir yollarına, havalimanlarına ve sınır kapılarına hızlı ve güvenli ulaşımı sağlıyoruz.

Kara yollarında can güvenliği uzun yıllar kanayan bir yaramızken, bu konuda da ciddi bir mesafe kaydettik. Kara yollarımızda seyreden araç sayısı son 13 yılda yüzde 80 oranında artarken, kazalarda hayatını kaybedenlerin sayısında yüzde 79 oranında azalma sağladık. Bu yatırımlarla her yıl binlerce can kurtarıyoruz. Ölümlü trafik kaza haberlerini neredeyse unutturduk. Bölünmüş yollarımızdaki hızımızı saatte 40 kilometreden 88 kilometreye çıkartırken, seyahat süresini yarı yarıya azalttık. Yollarımızın işletme performansının artırılmasıyla bugün zaman ve akaryakıttan yıllık 19 milyar liraya yakın tasarruf sağlıyoruz.’‘


‘’1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ’NÜ GELECEK YIL AÇARAK MARMARA RİNGİ TAMAMLAYACAĞIZ’’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, Kuzey Marmara Otoyolu'nun, Marmara Ringi'nin bileşeni olduğunu belirterek, Türkiye'nin sanayi ve ticaretinin büyük bir kısmının gerçekleştiği Marmara Bölgesi'nde Marmara Otoyol Ringi'nin tamamlanmasının, uluslararası lojistik hareketliliğin sağlanması açısından önemli olduğunu vurguladı.

Marmara Otoyol Ringi ile etkileşim halinde olan 9 il bulunduğuna işaret eden Karaismailoğlu, şöyle devam etti:

‘‘Bu illerimiz ülke nüfusunun yüzde 37'sini, ihracatın yüzde 75'ini, GSYH'nin yüzde 65'ini oluşturuyor. Diğer yandan dünyanın en önemli ticaret yollarından olan Orta Koridor, Marmara Bölgesi'nden geçerek İngiltere'den Çin'e bir kuşak yol oluşturmaktadır. Önümüzdeki yıllarda Marmara Bölgesi'nin dünyanın ekonomik açıdan büyüyen bu coğrafyasının kavşak noktası olacağı aşikardır. Bir başka deyişle, dünyanın en üretken ve en hızlı büyüyen coğrafyasının tam ortasında yer alan Marmara Bölgesi, dünya ticaretinin kalbinin attığı bir transit merkez haline gelecektir. Kuzey Marmara Otoyolu'nu tamamladık. 1915 Çanakkale Köprüsü'nü gelecek yıl açarak Marmara Ringi'ni tamamlayacağız. Elbette Marmara Bölgesi'nin gelecek resminde yer alan en stratejik ve katma değerli proje, yapımına kısa bir süre sonra başlayacağımız Kanal İstanbul olacaktır.’‘

‘’KANAL İSTANBUL’U İNŞA EDEREK DÜNYA MİRASI İSTANBUL’U GÜVENCEYE ALACAĞIZ’’

Adil Karaismailoğlu, dünyada yük trafiği artarken, deniz yolu taşımacılığının da önemini artırarak koruduğunu söyledi.

Bugün tüm bölge ülkelerinin yüklerini Karadeniz'e indirip boğazlardan güneye ve Orta Koridor'a aktarma çabası içinde olduklarını, dahası Karadeniz ile Ege kıyılarında liman yatırımlarını hızlandırdıklarını aktaran Karaismailoğlu, şu değerlendirmelerde bulundu:

‘‘Orta Koridor'un ve Kuzey Güney Koridoru'nun kesişiminde bulunan İstanbul, dünya ticaretinin odak şehri haline gelirken, boğazlardan geçen yük miktarının her yıl artacağı da açıkça görülmektedir. İstanbul Boğazı'ndan bugün 43 bin gemi geçiş yapmaktadır. Ayrıca, bunun çok üzerinde şehir içi boğaz trafiği de bununla birlikte devam etmektedir. Bu rakam dahi boğazın kaldırabileceğinin çok üzerindedir. Karadeniz, bir ticaret gölü haline gelirken, emniyetli geçiş kapasitesinin 25 bin olduğu boğazlarımızdan geçen gemi sayısı kaçınılmaz olarak artacaktır. İstanbul Boğazı'ndan geçen bu gemilerin hacimleri çok büyümüştür.

Boğazdan geçen gemilerin yüzde 20'sinin tehlikeli madde taşıdığı düşünüldüğünde, dünya kenti İstanbul kıyılarının giderek daha fazla riskle karşı karşıya kalacağını görüyoruz. Yani, tehlikenin boyutları çok daha büyüdü. Bundan böyle canımız da güvende değil, malımız da, çevremiz de... İşte bu yüzden Kanal İstanbul'u inşa ederek hem dünya ticaretindeki iddiamızı kuvvetlendireceğiz hem de dünya mirası İstanbul'umuzu ve İstanbulluları her yönden güvence altına alacağız.’‘


‘’KUZEY MARMARA OTOYOLU, 8 MİLYAR DOALRA MAL OLDU’’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, bağlantı yolları ile birlikte toplan 400 kilometre uzunluğunda olan Kuzey Marmara Otoyolu yapım çalışmalarını tamamladıklarını belirterek, 6 kesimden oluşan Kuzey Marmara Otoyolu'nun toplam 8 milyar dolara mal olduğunu bildirdi.

Bu maliyetin çok kısa sürede geri dönüşünü öngördüklerini aktaran Karaismailoğlu, devamla şunları kaydetti:

‘‘Proje faydaları bakımından, zamandan, yakıttan, karbondioksit emisyonundan, yaptığımız tasarruf yıllık 2,5 milyar TL'yi aşmaktadır. Çevreye katkısı açısından bakarsak elde ettiğimiz karbondioksit emisyonundaki düşüş 16 bin ağaca bedeldir. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Marmara Otoyolu'nu İstanbul'a kazandırarak son derece önemli bir iş başardık. Eğer bu yatırımlarımız olmasaydı İstanbul, güney hattında sıkışacak ve şehir yaşamı adeta kilitlenecek, seyahat süresi saatlerce uzayacaktı.

Kuzey Marmara Otoyolu'nun bugüne kadar 390 kilometresini tamamlayarak halkımızın hizmetine sunduk. 10 kilometre uzunluğundaki 7'nci kesimin Hasdal Kavşağı-Habipler Kavşağı arasındaki yapım çalışmalarında son aşamaya geldik. Habipler ile Hasdal kesiminin trafiğe açılmasıyla birlikte 400 kilometre uzunluğundaki Kuzey Marmara Otoyolu'nun tamamını hizmete almış olacağız. 10,26 kilometre uzunluğundaki 7'nci kesimin Kuzey Marmara Otoyolu'nun 1 kilometrelik Başakşehir Kavşağı ile Habibler Kavşağı arasındaki bağlantısını sağlamıştık. Önümüzdeki günlerde trafiğe açılacak kalan kısmın uzunluğu 9,16 kilometredir.’‘

‘’GÜVENLİ VE KONFORLU YENİ BİR ULAŞIM KORİDORU’’

Adil Karaismailoğlu, güzergah hakkında bilgi verirken, TEM Otoyolu Hasdal Kavşağı'ndan ayrılarak Sultangazi Gazi Mahallesi'ni tünellerle geçerek Cebeci, Habibler'den sonra Başakşehir Kavşağı'ndan Kuzey Marmara Otoyolu'na ulaşılacağını bildirdi.

Karaismailoğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü:

‘‘1 adet 2x4 çift tüp tünel, 6 adet viyadük, 4 adet köprü, 1 adet üst geçit, 8 adet alt geçit, 14 adet menfez olmak üzere toplam 34 adet sanat yapısı bulunmaktadır. Proje bünyesinde 2 adet tünel işletme merkezi de yer almaktadır. Bu kesimin en önemli yapısı T03 Cebeci tüneli olup 4 şeritli olacak şekilde tasarlanmıştır. Aç-kapa yapıları dahil sol tüp 3 bin 815 metre, sağ tüp 4 bin 5 metre uzunluğundadır. Böylece bu tünel İstanbul'un en uzun ve 4 şeritle en geniş tüneli olacaktır. Ayrıca, proje bünyesinde 6 adet viyadüğün toplam uzunluğu da çift yönde 2 bin 75 metredir. Bu kesimi hizmete açarak Habibler Kavşağı ile Eski Edirne Asfaltı Caddesi'ne bağlanarak kuzeyde Arnavutköy, güneyde Sultangazi ve Gaziosmanpaşa'ya, Hasdal Kavşağı ile de Alibeyköy-Hasdal mevkinde mevcut 2'nci Çevreyolu'na (O-2) entegrasyon sağlayacağız. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü yönünden 2'nci Çevreyolu'nu kullanarak gelen araçların, İstanbul'un yoğun yerleşim alanlarından olan Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy'e ve Başakşehir Çam ve Sakura Şehir Hastanesi ile İkitelli OSB bölgesine olan ulaşımını kolaylaştıracağız. 2'nci Çevreyolu'nun en yüksek trafik hacmine sahip Hasdal Kavşağı ile Mahmutbey Batı Kavşağı arasında hızlı, konforlu ve güvenli yeni bir ulaşım alternatifi oluşturacağız. Özet olarak, 7'nci kesimin trafiğe açılmasıyla yüksek şehir içi trafik hacmine maruz kalan mevcut 2'nci Çevreyolu'na alternatif hızlı, güvenli ve konforlu yeni bir ulaşım koridoru ortaya çıkacaktır.’‘


‘’TRAFİĞİ ORTADAN KALDIRACAK YENİ BİR ULAŞIM AKSI OLUŞTURULACAK’’

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, özellikle pik saatlerde oluşan uzun araç kuyruklarının önüne geçilerek trafikte beklemeden kaynaklanan akaryakıt ve zaman kayıplarının engelleneceğini söyledi.

Oluşacak yeni ulaşım aksına işaret eden Karaismailoğlu, ‘‘Bunun yanında, yakın bir zamanda yapım çalışmalarına başlanacak Kuzey Marmara Otoyolu Nakkaş-Başakşehir arası kesime de 7'nci kesim sayesinde doğrudan bağlantı sağlanarak 2'nci Çevreyolu ile Başakşehir, Kayaşehir, Ispartakule, Bahçeşehir, Hadımköy gibi yerleşimler ve bu civardaki sanayi bölgeleri arasında doğu-batı yönünde Mahmutbey gişelerde oluşan trafiği ortadan kaldıracak yeni bir ulaşım aksı oluşturulmuş olacak.’‘ dedi.

Karaismailoğlu, Türkiye'nin içinden geçtiği bu tarihi dönemeçte yarınları kurmak için ulaştırma ve haberleşme yatırımlarının itici gücünden yararlanacaklarını, şehirleri birbiriyle ve dünyayla bağlayarak ekonomiyi ateşleyeceklerini söyledi.

‘’GENÇLERİMİZ DÜNYADAKİ AKRANLARIYLA AYNI OLANAKLARA SAHİP OLACAK’’

Uzakları yakın eden projelerle Türkiye'nin, dünyanın en kolay eriştiği ülkelerden biri haline gelirken, artan ihracat ve talebin körüklediği yeni üretim yatırımları sayesinde milli gelirin artacağını, istihdamın sorun olmaktan çıkacağını belirten Karaismailoğlu, ‘‘Gençlerimiz, dünyadaki akranlarıyla aynı sosyal ve ekonomik olanaklara sahip olacak. Böylelikle Türkiye; sarsılmaz ekonomisi, gelişen sanayisi, yerli ve milli üretim olanaklarıyla her manada bağımsızlığını ilelebet koruyacaktır. Bizim Türkiye tasavvurumuz budur. Bizim için vatan-millet sevgisinin tarifi budur.’‘ şeklinde konuştu.


BUNLAR DA İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
TÜBİTAK Başkanı Koronavirüs Aşısı ve İlacı İçin Tarih Verdi!

TÜBİTAK Başkanı Koronavirüs Aşısı ve İlacı İçin Ta...

Tübitak başkanı hasan mandal dünya genelinde etkisini artıra...

Kurye Terörü! Sipariş Götürdüğü Binaya İdrarını Yaptı

Kurye Terörü! Sipariş Götürdüğü Binaya İdrarını Ya...

İstanbul beşiktaş'ta bir eve yemek siparişi götüren kur...

Kavun Çekirdeğinin Faydaları Neler?

Kavun Çekirdeğinin Faydaları Neler?

Yaz aylarının en sevilen meyvelerinden kavunu yedikten sonra çekirdekl...

Define Ararken Bulduğu Sandıktan Çıkanlar Ağızları Açık Bıraktı!

Define Ararken Bulduğu Sandıktan Çıkanlar Ağızları...

Rus kökenli bir adam defile bulmak için kazılara başladı. Toprağın met...

Cinsel İçerikli Görüntüleri İnternete Sızan Kadın İntihar Etti

Cinsel İçerikli Görüntüleri İnternete Sızan Kadın...

Cinsel içerikli görüntüleri internete sızan Tiziana Cantone canına kıy...

Kırklareli'de Selim Dede Aşı Olurken Gözyaşlarına Boğuldu

Kırklareli'de Selim Dede Aşı Olurken Gözyaşlarına...

Kırklareli'de 90 yaşındaki Selim Böcükler koronavirüs aşısı olurken gö...

Bursa'da Koronavirüse Rağmen Sokak Düğünü

Bursa'da Koronavirüse Rağmen Sokak Düğünü

Bursa'da koronavirüs salgınına rağmen düzenlenen sokak düğününe yüzler...

Macron'un İgor Matoviç’e Şemsiye Açtığı Anlar

Macron'un İgor Matoviç’e Şemsiye Açtığı Anlar

Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron, Slovakya Başbakanı İgor Matoviç’...

Halk TV  Sokak Çağrısını Savundu

Halk TV Sokak Çağrısını Savundu

Halk TV'de yayın yapan İrfan Değirmenci, canlı yayın sırasında polisi...

TikTok'ta İnsan Kaçakçılığı Reklamı Yayınlandı

TikTok'ta İnsan Kaçakçılığı Reklamı Yayınlandı

Dünya çapında milyonlarca kullanıcısı bulunan sosyal medya...

Rusya'da Facia

Rusya'da Facia

Rusya'nın voronej kentinde bir anne bebeği ile yolda yürürke...

İlk Milli Gemisavar Füzesi 'Atmaca' Test Edildi

İlk Milli Gemisavar Füzesi 'Atmaca' Test Edildi

Roketsan'ın geliştirdiği uzun menzilli gemisavar füzesi atmaca'nı...

Çatıya Çıkan Adama Yapılanlar Kan Dondurdu

Çatıya Çıkan Adama Yapılanlar Kan Dondurdu

Antalya'da 13 çocuk babası çatıya çıktı, aşağıdak...

Merve Boluğur'dan Erkekleri Kızdıracak Cinsellik Açıklaması

Merve Boluğur'dan Erkekleri Kızdıracak Cinsellik A...

Sosyal medya fenomeni enes batur'a konuk olan ünlü oyuncu me...

Polise Rüşvet Teklifinin Görüntüleri Ortaya Çıktı

Polise Rüşvet Teklifinin Görüntüleri Ortaya Çıktı

Koronavirüs kısıtlamalarını delen kişilere yapılan baskında bir k...

Doktoru Darbeden Hastanın İfadesi Ortaya Çıktı

Doktoru Darbeden Hastanın İfadesi Ortaya Çıktı

Yozgat'ta, bozok üniversitesi tıp fakültesi araştırma ve uyg...

Ruhsar Pekcan, Diyarbakır Annelerine Karanfil Hediye Etti

Ruhsar Pekcan, Diyarbakır Annelerine Karanfil Hedi...

Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan, Diyarbakır ziyaretleri kapsamında HDP bi...

Akşener'den HDP Sorusuna İlginç Yanıt!

Akşener'den HDP Sorusuna İlginç Yanıt!

İyi Parti Genel Başkanı Meral Akşener, DEVA Partisi Genel Başkanı Ali...

Volkan Buzulu İlgi Odağı Oldu

Volkan Buzulu İlgi Odağı Oldu

Kazakistan'ın başkenti Nursultan'a dört saat uzaklıkta yer alan Kegen'...

Arnavutköy'de 2 Küçük Çocuğun Hırsızlığı Engellediği Anlar

Arnavutköy'de 2 Küçük Çocuğun Hırsızlığı Engelledi...

İstanbul'un Arnavutköy ilçesinde 2 küçük çocuk marketin manav reyonund...

Ziya Selçuk Öğretmenlerin Aşılama Sürecine İlişkin Açıklamada Bulundu

Ziya Selçuk Öğretmenlerin Aşılama Sürecine İlişkin...

Milli Eğitim Bakanı Ziya Selçuk, öğretmenlerin aşılanmasıyla ilgili pl...

Hindistan'da Baltalı Saldırganın Dehşete Düşüren Görüntüleri

Hindistan'da Baltalı Saldırganın Dehşete Düşüren G...

Hindistan’ın Hyderabad şehrindeki Meerpet bölgesinde Rahul Goud taciz...

Ölü Bulunan Manisalı 4 Gencin Son Anları

Ölü Bulunan Manisalı 4 Gencin Son Anları

Manisa'nın Ahmetli ilçesinde ölü bulunan 4 gencin son anları

Bakırköy Sahilinden 'Pes' Dedirten Görüntü

Bakırköy Sahilinden 'Pes' Dedirten Görüntü

İstanbul'da etkili olan güneşli hava sebebiyle vatandaşlar sahillere,...

Hindistan'da Dezenfektan İçen Konuşmacının Görüntüleri

Hindistan'da Dezenfektan İçen Konuşmacının Görüntü...

Hindistan'ın Mumbai kentinde Ramesh Pawar su yerine dezenfektan içti.

Bartın'da Çukura Düşen İneğe AFAD Müdahalesi

Bartın'da Çukura Düşen İneğe AFAD Müdahalesi

Bartın'ın Karakışla köyünde yaşayan Lütfi Acar'ın çukura düşen ineğini...

Hasan Öztürk, Elfin Tataroğlu Arasında Gergin FETÖ Tartışması

Hasan Öztürk, Elfin Tataroğlu Arasında Gergin FETÖ...

Hasan öztürk, elfin tataroğlu'nun canlı yayında gezi olaylarına katıla...

Akademisyen Mim Kemal Öke Boğaziçi'nin Karanlık Yüzünü Anlattı

Akademisyen Mim Kemal Öke Boğaziçi'nin Karanlık Yü...

Mim Kemal Öke, Boğaziçi'nin karanlık yüzünü anlattı!

Aksiyon Filmi Gerçek Oldu

Aksiyon Filmi Gerçek Oldu

Rusya'nın artem şehrinde bir otobüs hırsızı ile trafik polis ekip...

Gebze'de Geri Dönüşüm Fabrikasında Yangın

Gebze'de Geri Dönüşüm Fabrikasında Yangın

Kocaeli'nin Gebze ilçesinde geri dönüşüm fabrikasında yangın çıktı. Ol...