En’lerin ve İlk’lerin Projesi’ne son 2 gün! Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı hizmete giriyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı'nın 9. ve son istasyonunun Kağıthane-Gayrettepe güzergahı olduğunu belirtti. Uraloğlu, "29 Ocak Pazartesi günü Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımlarıyla hattımızı İstanbullu vatandaşlarımızın hizmetine açacağız. Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı'nın 3,5 kilometre uzunluğundaki Gayrettepe-Kağıthane etabında tamamlanan çalışmalarla, hat uzunluğumuz 37,5 kilometreye çıkıyor." ifadelerini kullandı. Bu açıklama ile birlikte, Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı'nın toplam uzunluğunun 37,5 kilometreye ulaştığı ve Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katılımıyla Pazartesi günü hizmete açılacağı resmi olarak duyurulmuş oldu. 

Metro Hattı projesi ile ilgili olarak seyahat sürelerindeki düşüşü paylaştı. Buna göre:

-Gayrettepe-İstanbul Havalimanı arasındaki seyahat süresi 30 dakikaya,

-Göktürk-Mahmutbey arasındaki seyahat süresi 38 dakikaya,

-Tekstilkent-İstanbul Havalimanı arasındaki seyahat süresi 45 dakikaya,

-Taksim-İstanbul Havalimanı arasındaki seyahat süresi 41 dakikaya,

-Taksim-Göktürk arasındaki seyahat süresi 26 dakikaya,

-Levent-İstanbul Havalimanı arasındaki seyahat süresi ise 35 dakikaya düşecek.

Ayrıca, açılacak olan Gayrettepe İstasyonu'nun, 72 metre derinliğiyle hattın en derin istasyonu olacağı belirtildi. Bu istasyon için 66 bin 577 metreküp beton imalatı tamamlandı, 22 bin 824 metrekare kapalı alan inşa edildi. 32 yürüyen merdiven ve 8 asansör planlandı. İstasyonun hizmete girmesiyle birlikte havalimanı metro hattı, metrobüs ve M2 Yenikapı-Hacıosman metrosuyla entegre olacak, hat erişilebilirlik fonksiyonunu artıracak ve Şişli ile Beşiktaş'tan Kağıthane ve Eyüp ilçelerine metroyla bağlantı sağlanacak.

10 Tünel makinesi aynı anda kullanıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-Kağıthane Metro Hattı'nın bir dizi "en" ve "ilk"le donatılmış bir proje olduğunu belirterek, şu detayları paylaştı:

-İlk olarak, 37,5 kilometreyle tek parça ihale edilen en uzun metro projesi oldu.

-Türkiye'de ilk defa bir metro projesinde 10 tünel delme makinesi aynı anda kullanıldı.

-Kazı operasyonlarında gösterilen özen, bu çaptaki makineler arasındaki kazı hızında dünya rekorları kırdı. Tünel delme makinesi ilerlemelerinde, günde 64,5, haftada 333 ve ayda 1233 metreyle kazı rekorları elde edildi.

-Saatte 120 kilometre hızla Türkiye'nin en hızlı metro araçları bu hatta kullanılıyor.

-Yerli ve milli imkanlarla Bakanlık tarafından desteklenen bir projeyle ASELSAN'la işbirliği içinde TÜBİTAK tarafından geliştirilen sinyalizasyon sistemi bu metro hattında kullanıldı.

Uraloğlu, ayrıca geçen yıl açılışı gerçekleştirilen Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metrosu'nun Kağıthane-İstanbul Havalimanı kesimiyle birlikte günde 112 seferle 8 istasyonda hizmet vererek 5,15 milyon yolcu taşıdığını vurguladı.