Kars’ta Vali ve Belediye Başkan Vekili Türker Öksüz, AK Parti Kars milletvekilleri Ahmet Arslan ve Yunus Kılıç, AK Parti İl Başkanı Adem Çalkın’ın katkılarıyla düzenlenen organizasyona katılan Ulaştırma Bakanı Adi Karaismailoğlu, demiryolu yatırımları hakkında önemli açıklamalarda bulundu. Karaismailoğlu, "Kuzey koridor olan Rusya'dan geçen koridordaki kapasitenin yüzde 30'unu ülkemizden geçen orta koridora almak hedefimiz var. Bu doğrultuda çalışmalarımız ve politikalarımız devam ediyor" dedi.
DEMİRYOLU KAPASİTENİN YÜZDE 30'UNU ÜLKEMİZE ALMAK İSTİYORUZ
Demiryolu ile ilgili yapılan çalışmalar hakkında bilgi aldıktan sonra bakanlığın yaptığı çalışmalar hakkında bilgi veren Karaismailoğlu, açıklamasında gelecek çalışmalarından da bahsetti. Karaismailoğlu, "Bakü-Tiflis-Kars demir yolunun açılmasıyla artık Uzak Doğu'dan Uzak Avrupa'ya kadar kesintisiz ortak koridordan demir yolu işletmeciliği başladı. Pekin'den Londra'ya artık trenlerimiz sık sık ticarete, lojistiğe başladılar. Kuzey koridor olan Rusya'dan geçen koridordaki kapasitenin yüzde 30'unu ülkemizden geçen orta koridora almak hedefimiz var. Bu doğrultuda çalışmalarımız ve politikalarımız devam ediyor’’ dedi.
Hızlı tren hatlarının çalışmalarına da devam edildiğini, hali hazırda 4 bin kilometreye yaklaşan demir yolu yatırımlarının bulunduğunu dile getiren Adil Karaismailoğlu, "Biz de limanlarımızı, OSB'lerimizi, sanayilerimizi demir yolu hatlarımıza, limanlarımıza bağlıyoruz. Tabii orta koridorun Bakü-Tiflis-Kars demir yolunun açılmasıyla birlikte bu kadar işlevsel hale gelmesi Kars'ı önemli bir merkez haline getirdi. Kars Lojistik Merkezi de çok aktif bir şekilde çalışmaya başladı. Bundan sonra bu artarak devam edecek. Kars Lojistik Merkezi'nin altyapı çalışmaları tamamen bitti. Bu merkezin ikinci etap çalışmaları hazırlıklarını yapıyoruz’’ şeklinde konuştu.
YAPILAN YENİ YOLLARLA BİRÇOK ÜLKEYE DİREK BAĞLANILACAK
Ulaşımda oldukça titiz çalıştıklarının altını çizen Ulaştırma Bakanı Adil Karaismailoğlu, yaptıkları çalışmalar ile hem karada hem de demiryollarında ülkeleri birbirlerine bağladıklarını belirterek, "Kars Lojistik Merkezi'nin orta koridorun merkezinde olması, Pekin'den Londra'ya uzanan demir yolu hattında olması çok önemli bir işlevsel görev görecek. Tabii aynı zamanda Azerbaycan'daki, Karabağ'daki gelişmeler, Zengezur koridorunun açılması, Nahçivan ile Türkiye'nin direkt Azerbaycan ile bağlantısı olması ve Nahçivan koridorundaki yol bağlantıları ve bizim de Nahçivan ile olan demir yolu bağlantılarıyla ilgili planlarımız devam ediyor. Kars-Iğdır-Dilucu demir yolu hattımızda planlarımız içinde çalışmalar devam ediyor. Ülkemizde 2002 yılı öncesi çok ihtiyaç olan ve son derece yetersiz olan kara yolu altyapısını son 19 yılda çok büyük gelişmelerle iyi bir seviyeye getirdik’’ dedi. Karaismailoğlu, kara yollarında yatırımların hiçbir zaman bitmeyeceğini ancak demir yolu ağırlıklı bir döneme girdiklerini vurgulayarak, "4 bin kilometrenin üzerinde demir yolu çalışmamız devam ediyor. Bunlar artarak devam edecek. Ulaştırma ve lojistik master planlarımız çerçevesinde ülkemizin önemli noktalarına demir yolu hattı çekmek için çalışmalarımız artarak devam edecek." dedi.