Türkiye'nin ilk akıllı elektrikli sürücüsüz otobüsü test edildi. Test sürüşüne Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan da katıldı. Atak ilk elektrikli otobüsün özellikleri nelerdir? İşte haberin detayları...
İLK ELEKTRİKLİ SÜRÜCÜSÜZ OTOBÜSÜN ÖZELLİKLERİ
Türkiye’nin ilk akıllı Otonom Otobüs çalışmalarına 2016 yılında 'Geleceğin İş Birlikçi Mobil Hizmetleri' CoMoSeF (Co-Operative Mobility Services of the Future) projesi ile başlandı.
Atak Electric’in motoru, 230 kWh motor gücü ve 2.400 Nm tork üretiyor. BMW tarafından geliştirilen beş adet 44 kWh bataryalarla toplamda 220 kWh batarya kapasitesi bulunan Atak Electric, 300 km’ye varan menziliyle rakiplerinin önüne geçerken alternatif akımlı şarj üniteleriyle 5 saatte, hızlı şarj üniteleriyle de 3 saatte tam şarj olabiliyor. Enerji geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sistemi sayesinde bataryalar yüzde 25’e kadar kendi kendini de şarj edebiliyor.
Atak Electric, 10,1 inçlik multimedya dokunmatik ekranı, tamamen dijital 12,3 inçlik gösterge paneli, anahtarsız çalıştırma, USB çıkışları ile donatılan ve Wi-Fi uyumlu altyapı sağlayan Karsan Atak Electric, ayrıca, elektrik kontrollü havalı süspansiyon sistemiyle de konfor olarak binek otomobilleri aratmıyor. Toplamda 52 kişilik yolcu kapasitesi sunan Atak Electric’te, 18+4 ve 21+4 katlanır olmak üzere iki farklı koltuk yerleşim seçeneği bulunuyor.