Türkiye Raylı Sistem Araçları Anonim Şirketi'nin (TÜRASAŞ) Sakarya Bölge Müdürlüğü'nü Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yanında bulunan mühendislerle ziyaret etti.
Türkiye Raylı Sistem Araçları Anonim Şirketi'nin (TÜRASAŞ) Sakarya Bölge Müdürlüğü yetkililerinden çalışmalar hakkında detaylı bilgiler alan Ulaştırma ve Altyapı Adil Karaismailoğlu, basın mensuplarına, ülkenin yolcu ve yük taşımacılığında, raylı sistemlerin gelişimine hız katacak olan ve Cumhuriyet tarihinin en önemli projeleri arasında yer alan milli projeler hakkında bilgi aldıklarını ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yaptığı açıklamalarının devamında ise saatte 225 kilometre hıza ulaşacak Milli Elektrikli Hızlı Tren Projesi hakkında da açıklamalarda bulundu.
BU YIL HİZMETE SUNACAĞIZ
Projenin tasarım sürecinin sürdüğünü ifade eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ''Saatte 160 kilometre hıza ulaşan Milli Elektrikli Tren Seti'nin prototip üretimini ve fabrika testlerinin gerçekleştirilmesini takiben, yol testlerine başlandı. Bundan sonra da akredite kuruluş kontrolündeki seyir emniyet ve konfor testlerine geçilecek. Trenimizi bu yıl içerisinde milletimizin hizmetine sunacağız. Bu projeden elde edilen bilgi birikimi marifetiyle ihalesi kazanılan Gaziray (Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Banliyö Projesi) projesinde tasarım çalışmaları devam ediyor. Gördüğünüz gibi, 2003'ten beri süregelen icraatlarımızla 2023, 2053, 2071 yılını hedef alan planlama ve projelerimizle Türkiye'nin bütünsel kalkınması için ilk günkü motivasyon ve şevkle çalışıyoruz. Tüm bu çabalarımız; milli bağımsızlık ve milli ekonomi düsturunda hareket eden yeni Türkiye'yi, küresel bir güç ve dünyanın sayılı lojistik merkezlerinden birine dönüştürmek için.'' dedi.
YERLİ ÜRETİMİN PROJEDEKİ PAYINI YÜZDE 80'E ULAŞTIRMAK İSTİYORUZ
AK Parti hükümetleri olarak 2003 tarihinden bugüne kadar bütün projelerde Türkiye ve vatandaşlarının refahı için çalıştıklarını ifade eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ''Şüphesiz hayata geçirdiklerimiz, projelerini çalıştıklarımız ve planladıklarımız, tüm gençlerimiz için yeni iş imkanları, bölge ve ülkemiz için yeni aş fırsatları sağlarken, Türkiye'nin tarımından turizmine kadar her alanında bütünsel kalkınmaya hizmet edecekler.''
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, TCDD için bu zamana kadar 2 bin 300 yolcu vagonu imalatıyla beraber 38 bin 490 yolcu vagonu bakım, onarım, revizyon ve modernizasyonu gerçekleştirdiğini ve TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğünün, Türkiye'yi raylı taşıtlar alanında dışa bağımlı olmaktan kurtardığını ve milli ekonomiye önemli katkılar sağladığını ifade etti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, 2021 tarihinden itibarıyla 95 araçlık 19 Set Milli Elektrikli Tren (EMU) siparişi alındığını ve seri üretim süreci için satın alma faaliyetlerine başlandığını da belirtti. Milli Tren üretimi ile TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğünün, ayrıca alüminyum araç gövdesi üretim yeteneğine de kavuştuğunu vurgulayan Bakan Adil Karaismailoğlu, bunun yanında ayrıca boji şaselerinin robotik kaynak sistemleri ile üretimini sağlayan bir otomasyon sistemi de kurulduğunu belirtti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ''Projemizde yerlilik oranı yüzde 60 olan Milli Elektrikli Tren Seti'nin seri üretimiyle yerli üretimin projedeki payını yüzde 80'e ulaştırmayı hedefliyoruz.'' dedi.
TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğünde ek olarak, TCDD Taşımacılık AŞ ihtiyaçlarını karşılamak üzere yataklı vagon, VIP yataklı vagon proje çalışmalarının sürdüğünü ve bu sene içerisinde 5 adet VIP, 12 adet yataklı vagon imalatının da tamamlanacağını, aynı şekilde Eskişehir ve Sivas Bölge müdürlüklerinde de çok önemli çalışmaların artarak devam ettiğini ifade etti.
TÜRKİYE KÜRESEL DEMİR YOLU AĞININ OYUN KURUCUSU OLACAK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Bakanlık olarak ülkenin demir yolu ağını örmeyi sürdüklerini ifade ederek açıklamalarına devam etti:
''Bunu yaparken de demir yollarımızın ihtiyacı olan tüm makine ve ekipmanları, milli ve yerli kaynaklarla ülkemizde üretiyoruz. Jeopolitik konumumuzun sağladığı avantajla doğu-batı hattı 'İpek Demiryolu' Orta Koridor'u üzerinde yük ve yolcu taşımacılığında bölgesinde lider ülke olmak için canla başla çalışıyoruz. Pekin'den Londra'ya uzanan demir yolu hattında ülkemizi avantajlı bir geçiş noktası olarak ön planda tutacak çabalar için sarf ediyoruz. İstanbul Marmaray demir yolu geçişiyle de bu hattın altın halkasını takmıştık. Birileri gibi 'istemezük' demiyor, bu millet için, geleceğimiz olan gençlerimiz için yeni iş ve aş fırsatları sağlayacak, ülkemizi hak ettiği gibi küresel aktör haline getirecek projelerde sorumluluklarımızı yerine getiriyoruz. Türkiye'yi küresel demir yolu ağının 'oyun kurucusu' kılmak için yolumuza durmadan devam ediyoruz.''
Daha sonrasında Sakarya Valiliğini ziyaret eden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, şeref defterini imzaladıktan sonra Vali Kaldırım'dan çalışmalar hakkında bilgiler aldı.